Вход
Регистрация
Помощь
В каком состояниии наши дороги
Может скоро придется покупать не автомобиль, а самолет?)))
Дороги России на грани катастрофы или все в норме?
Цитата
#2
- Супер
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 1370
- Регистрация: 19.01.2008
Отправлено Thursday, 17.11.2011 - 18:06
В Пушкинском районе, считаю, дороги вполне приличные Другое дело - машин слишком много!
Летом ездили по Новгородской, там по большей части - грунтовые, вот где ужас-то.
Но в обоих случаях свой маленький самолётик не помешает.
Летом ездили по Новгородской, там по большей части - грунтовые, вот где ужас-то.
Но в обоих случаях свой маленький самолётик не помешает.
#3
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Saturday, 19.11.2011 - 11:36
Леночка, я лично тоже считаю, что в городе Пушкине дороги хорошие
Может потому что близко к Питеру, а может и потому что Минтранс занялся этим вопросом
Просто по работе приходится много ездить по России, и могу сказать, что не в каждом регионе так все хорошо, как в Пушкине
Может потому что близко к Питеру, а может и потому что Минтранс занялся этим вопросом
Просто по работе приходится много ездить по России, и могу сказать, что не в каждом регионе так все хорошо, как в Пушкине
#4
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Saturday, 19.11.2011 - 11:38
Elena (17 ноября 2011 - 18:06) писал:
Но в обоих случаях свой маленький самолётик не помешает.
это да, я бы тоже не против личного такого маленького уютного самолетика
а еще не белого, а красного к примеру
#6
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Saturday, 24.12.2011 - 11:52
тут недавно прочитала, что важная проблема сейчас - это недофинансирование дорожной сферы
имеено это - важная причина всех оргехов на дороге
надо как то эту проблему решать, и Минтрасн уже к этому приступил
имеено это - важная причина всех оргехов на дороге
надо как то эту проблему решать, и Минтрасн уже к этому приступил
#7
- Завсегдатай
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 241
- Регистрация: 16.06.2011
Отправлено Sunday, 25.12.2011 - 01:40
Milashka (24 декабря 2011 - 11:52) писал:
тут недавно прочитала, что важная проблема сейчас - это недофинансирование дорожной сферы...
#8
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Friday, 30.12.2011 - 18:03
illusion (25 декабря 2011 - 01:40) писал:
Проблема одна, как обычно, из выделенных денег нужно откатить и увеличить прибыль, в связи с чем толщина дорожного покрова почти вдвое меньше положенной! Ну и совершенно очевидно, что делать дороги `хорошо` тупо невыгодно, на следующий год ведь надо приходовать средства на ремонт! ))
illusion
вот согласна с тем, что наверно делать дороги хорошими не выгодно
и для этого есть масса причин
и явно она не одна
а деньги тратятся баснословные
если все это посчитать...
#9
- Завсегдатай
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 241
- Регистрация: 16.06.2011
Отправлено Saturday, 31.12.2011 - 15:17
у меня подруга в Дор.строе работала, вещала, как выбирают для выемки СПЕЦИАЛЬНЫЙ кусок дороги, где толщина соответствует нормам. В остальном уменьшение даже на 1-2 см даёт бешенные деньги!
#10
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Monday, 27.02.2012 - 11:00
Сейчас вопрос опять остро станет про дороги, и ремонт, и перекладку асфальтного покрытия
я где то читала, что сейчас существует несколько видлв асфальта и его укладки, правда на все это необходимы большие средства, которых у нас нет
illusion, а уменьшают они конечно незаконно. и потом еще эти дороги и считаются плохими
я где то читала, что сейчас существует несколько видлв асфальта и его укладки, правда на все это необходимы большие средства, которых у нас нет
illusion, а уменьшают они конечно незаконно. и потом еще эти дороги и считаются плохими
#11
- Супер
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 1370
- Регистрация: 19.01.2008
Отправлено Thursday, 22.03.2012 - 09:02
В скором времени автомобилистам придется оплачивать все расходы на ремонт существующих и . Естественно, не напрямую, а косвенно: бензин существенно вырастет в цене, все без исключения дороги станут платными, то же самое касается и парковок в больших городах.
#12
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Friday, 23.03.2012 - 11:00
Elena, спасибо за информацию, сегодня почитала, и поняла, что это просто капец
мы деньги платим за авто, а теперь еще и акциз так сильно поднимут
и кстати, слышала, что и парковки тоже будут платными
"предложение ввести плату за выезд на дороги с повышенной нагрузкой, а также за парковку в загруженных местах. Вполне вероятно, что пионером платного доступа в центр станет Санкт-Петербург и ощутить плюсы и минусы платных городских дорог и мест для парковки автовладельцы и гости Северной столицы смогут уже в конце этого года."
ну как?
мы деньги платим за авто, а теперь еще и акциз так сильно поднимут
и кстати, слышала, что и парковки тоже будут платными
"предложение ввести плату за выезд на дороги с повышенной нагрузкой, а также за парковку в загруженных местах. Вполне вероятно, что пионером платного доступа в центр станет Санкт-Петербург и ощутить плюсы и минусы платных городских дорог и мест для парковки автовладельцы и гости Северной столицы смогут уже в конце этого года."
ну как?
#13
- Активный участник
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 30
- Регистрация: 23.03.2012
Отправлено Friday, 23.03.2012 - 15:27
Вообще практика показывает что вблизи крупных гоордов дороги ничего, а как отъедешь - мама родная. Что машин много это другой вопрос)
И да, лучше вертолет покупать - ему взлетно-посадочная полоса не нужна
И да, лучше вертолет покупать - ему взлетно-посадочная полоса не нужна
#14
- Активный участник
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 32
- Регистрация: 09.03.2012
Отправлено Monday, 26.03.2012 - 22:07
Крыска (23 марта 2012 - 15:27) писал:
И да, лучше вертолет покупать - ему взлетно-посадочная полоса не нужна
Да, ему только техобслуживание и горючка нужны. А таквсё - никаких ВПП
#17
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Thursday, 24.05.2012 - 19:56
- Как заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, власти города на Неве планируют объявить конкурс на проектирование двух внеуличных скоростных трасс.
Предполагаемые трассы — магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц и северной вылетной магистрали № 7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы.
По мнению губернатора, опыт строительства Западного скоростного диаметра заставил Петербург изменить подход к прокладке новых магистралей. Полтавченко считает, что в Петербурге вполне возможно создать так называемый «второй контур» для скоростных перемещений между районами.
ну что, как оцениваем такие изменения?
Предполагаемые трассы — магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц и северной вылетной магистрали № 7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы.
По мнению губернатора, опыт строительства Западного скоростного диаметра заставил Петербург изменить подход к прокладке новых магистралей. Полтавченко считает, что в Петербурге вполне возможно создать так называемый «второй контур» для скоростных перемещений между районами.
ну что, как оцениваем такие изменения?
#19
- Энтузиаст
-
- Группа: Суперпользователи
- Сообщений: 99
- Регистрация: 13.07.2011
Отправлено Friday, 01.06.2012 - 16:03
Я тоже готова за это платить, а именно за безопасность прежде всего, свою и своих близких
Потому что платные трассы отличаются многими преимуществами, конечно есть и бесплатные хорошие, не вопрос
но все таки есть преимущество того, за что эти деньги с нас берут
Потому что платные трассы отличаются многими преимуществами, конечно есть и бесплатные хорошие, не вопрос
но все таки есть преимущество того, за что эти деньги с нас берут
#20
- Супер
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 1370
- Регистрация: 19.01.2008
Отправлено Thursday, 21.06.2012 - 16:04
Московское шоссе работает на пределе возможностей давно. Вчера на ПЭФе обсуждался вопрос о строительстве платной магистрали, связывающей Петербург с Москвой. Хотят начать в 2014 году.